チェーンの摩耗をチェックする 【じてめん】 パークツール Park Tool
のチェーン・チェッカー |
||
| 戻る← ↑INDEX | ||
|
ＢＳカルミグラなんですが、３rdギアの時のみチェーン鳴りがします。 チェーンとスプロケット・ギアとの間に何が起きているのか、順にチェックしてみます。 （２０１４年７月２日）
|
||
| 001 |
|
３rdギアの時のみチェーン鳴りがするのですが… ペダルを正・逆に回して観察してみます。後輪を押さえながらペダルを回してチェーンとギアにテンションが掛かるようにしてみます。 |
| 002 | 
|
３rdギアに関しては、こんなことが起きているようです。 もちろん、チェーンが摩耗して“伸びて”いるからなんでしょうが。 |
| 003 | 
|
パークツールのチェーン・チェッカー（CC-3)です。 フック形の方をチェーンローラーにあてて、もう一方の角形の方がローラー間にストンと落ち込むかどうかで判定。 |
| 004 | 
|
もうひとつのチェーン・チェッカー（CC-2)です。 こちらはチェーン伸びが０％から１．０％まで測定できることになっています。
|
| 005 | 
|
裏側にピンがあり、黒い扇形の方のピンは偏心していますので、扇形部分を回転させるとピン間隔が変化する仕組みです。 購入時は扇形部分の動きが固かったので、軸のナットを少し緩めました。 |
| 006 |
 |
説明書によると、固定ピンはチェーンのアウタープレートの部分に挿し込み、扇形部の可動ピンはインナープレートの部分に挿し込むとあります。 あらかじめチェッカーをリセットしておきます（表示窓に０が見えるようにする）。 |
| 007 | 
|
ピンをチェーンに挿し込み、扇形部を０の位置から動かしていきます。両ピンの張りがチェーンで“コツ”と止まるまで。 |
| 008 |  |
表示窓から値を読み取りますと、０．５と０．７５の間くらいです。 この表示窓は見にくいですね。本体のヘリのところで目盛りを読むようにすれば良いのに。 ０．７５％がチェーン交換のめやすだそうです。するとこのチェーンは「そろそろだけど、まだ？」 ということですか… |
