ブレーキアーチを交換する　【じてめん】

　ＢＳグランテック　ブレーキアーチのグレードアップ
　

親戚からＢＳグランテック（２４インチ）を貰いました。

乗ってブレーキをかけてみると、ブルブル振動が発生しサドル上の尻が妙な具合？

（２０１０年１月１７日）

親戚から貰いました。

キレイです。

ところが乗ってブレーキをかけてみると、ブルブルと振動発生。

前は異常なし。後ブレーキに問題あり？

ブレーキシューを交換してみたり、トーイン（ブレーキシューのリムへの当たりの角度）を調整したりしてみたのですが、効果なし。

となると、ブレーキアーチに問題が？

ブレーキアーチの剛性が足りないのかもしれません。

ストックから古いデュラエースのブレーキアーチを出して付けてみると、ウソのように振動が治まりました。

ワイヤーの取り回しが逆側になりましたが、問題は無いようです。

となると、せっかくだから前ブレーキもデュラエースにしたい。

ところがデュラエースのアーチ軸は車体への取り付けボルトが沈頭式。ならばダイアコンペの軸に取替えてしまおう。
しかしまたもや問題が。

【上】ダイアコンペの軸
【下】デュラエースの軸
�@と�Aのようにデュラエースの方が太い。

そこで�Bのような内径・外径がぴったりのステンレスパイプをわざわざ探し出し購入し、必要な長さにカット。

ダイアコンペのアーチ軸に被せて、これで良かろう。

「怪しげデュラエース」となりました。

前ブレーキ交換前。

交換後。なんか精悍になった感じがします。

ワイヤの取り回しは逆になります。

→シートピラーの交換へつづく

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