BBベアリングのグリスアップ (その1) 【じてめん】 OCS(オクタジョイントシステム)のBBシャフト BSトワイライト |
||
戻る← ↑INDEX →次へ | ||
うちのトワイライトは しばらく雨ざらしになっていた期間もあり、BBシャフトの動きが渋いのが気になるようになりました。 一念発起、BBのグリスアップを敢行します。(2008年10月25日) |
||
001 |
|
左クランクアームを外したところ。 BBシャフトはオクタジョイントタイプです。 |
002 |
固定ナットはダブルナットになっているので、薄型スパナを差し込んで2丁で取り外します。 |
|
003 |
ワン蓋(と言うのかな)が外れました。 |
|
004 |
ベアリングが見えています。 |
|
005 |
ベアリングはリテーナー(枠)付きでした。 玉が小さいな。3/16インチか? |
|
006 |
こんどは右側です。 |
|
007 |
チェンケースの蓋を外すと、チェンリングが見えました。 |
|
008 |
チェンリングはクランクアームと一緒に締め付けられていたので、ここではオクタの溝に沿ってスルリと抜けます。 |
|
009 |
クランクシャフトは右側へ抜けます。 |
|
010 |
クランクシャフト。向かって右が車体右側になります。 右側に入っていたベアリング。リテーナー付き。こっちの方が玉が大きいな、1/4インチか? |
|
011 |
|
外した部品ひととおり。 |